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wrc赛车爱好者能参加吗
不允许 首先是自身身体方面的要求 所有的赛事无论汽车或者摩托，无论比赛类型，首先应考虑的是在相同规则下，尽可能的让自己有优于其他对手的优势。
前一两种方法都不喜欢的话还可以用这种方式，找三两个朋友，大家都想参赛而且自己有车的组成一个车队参加比赛。这样的好处是大家可以分摊资金，共享许多资源，在维修和后勤上比较划算，又可以驾驶自己熟悉的车辆。
可以参加中汽联的赛手培训班，分为拉力培训和场地培训，拉力培训出来的是F级赛车驾照，场地一般是C级赛车驾照，车手参加6场以上的比赛后，可以申请更高一级的赛照，以此类推，国内B本可以申请国际汽联赛车驾照。
wrc赛车为什么越来越小
规则变了，要求A组使用6升涡轮增压发动机，以前是0升的，所以车型要大一号。
因为作为生物本能的刺激是最为直接的，大排量、自然吸气所带来的原始粗暴的乐趣也是小排量、增压、低噪音的电混所不能替代的，存在即合理。所以跑车排量依然有大有小，不过我们的汽车文化还很局限，而且依然会局限很久很久。
确实有限制，不过这个我没找到= =排气量是用来分组用的，分成不同的组，常见的都是S2000组别的。车重也是一个一个限制因素，最低也有一个标准的。那根棍子是手刹……因为WRC的车用的是换挡拨片……要用那个换挡得累死。
WRC赛车速度每小时超过200km，每十分之ㄧ秒都关系胜负，因此不能浪费时间在变速上面。WRC赛车的换档时间大约只需50毫秒-这大约比市售车快了10倍。
WRC赛车参数有什么?
1、所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。发动机缸体和缸盖必须采用标准的民用车配件，不过能够对曲轴，连杆，活塞，缸衬，气门和凸轮轴进行改进。
2、排气量1994cc。wrc车辆是世界锦标赛的专属车辆，wrc车辆的排气量参数为1994cc。WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛，始于1973年，由FIA国际汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。
3、价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。一套用于比赛的轮胎仅能够使能用100公里左右，而且每两站比赛之后，还需要一笔用来翻新动机和变速箱的支出。
4、轮胎要耐损，当人不同的路程赛段会有不同的配置策略。
wrc赛车方向盘很重
赛车方向盘和普通方向盘最大的区别就是大小和位置，以WRC为例，赛车的设计为了让车手的位置更有利于整车重心的稳定，转向秆比日用车要长，也是就方向盘更靠近车手。方向盘的直径小，这样有利于车手视线和操作方便。
有转向助力。转向助力系统可以增加转向机械的输出扭矩，减小驾驶员在低速情况下所需要的转向力，并减少方向盘回转时对手腕的负荷，这使得驾驶员可以更加集中精力处理复杂的赛道和路况，减少操作失误的可能性。
wrc10用方向盘倒车时车尾要向左方向盘向左打，车尾要向右方向盘向右打，正车身时车尾向左，方向盘需要向右打，车尾向右，方向盘需要向左打，车身修正后，方向盘回正，慢慢倒车即可。
另外，赛车里一般会配备更加安全并且更加轻量化的装置如防滚架和六点式安全带，车手本身也佩戴头盔，所以安全气囊的意义不大。而且，赛车的方向盘是极度简化的，也不可能安装安全气囊。
wrc方向盘设置参数：按照顺序把脚踏板插入方向盘，方向盘插入电脑。方向盘首次插入电脑是XBOX360模式。按照上诉操作即可进入游戏操作。如遇到不习惯操作的可进入游戏设置-选项更改键位。点击控制-控制器。
wrc9设置方向盘的角度默认是600度。另一个角度说，WRC的方向盘移动频率和范围可能是所有顶级赛车里最高的，众多车手的单手握盘时间非常多，更适合现在这种拨片。相比推拉挡杆手的移动范围更小。
